السيارات ذاتية القيادة.. الذكاء الاصطناعي عبر الطرق والأسفار

AI بالعربي – خاص

السيارات ذاتية القيادة تمثل قمة الابتكار في عصر التكنولوجيا، حيث تمزج بين الذكاء الاصطناعي والتكنولوجيا الحديثة لتحويل الحلم القديم عن مركبات تتحرك دون تدخل بشري إلى واقع ملموس. تعتمد هذه السيارات على تقنيات متقدمة مثل التعلم الآلي والرؤية الحاسوبية والاستدلال الآلي لتوفير تجربة قيادة آمنة وفعالة. هذا المقال يهدف إلى استعراض إمكانيات الذكاء الاصطناعي في مجال السيارات ذاتية القيادة، تسليط الضوء على الفوائد التي تقدمها، ومناقشة التحديات التي تواجهها هذه التقنية.

إمكانيات الذكاء الاصطناعي في السيارات ذاتية القيادة

الذكاء الاصطناعي هو المحرك الأساسي وراء قدرة السيارات ذاتية القيادة على أداء وظائفها. فبحسب دراسة بعنوان Artificial Intelligence-Enabled Business Model Innovation: Competencies and Roles of Top Management، والمنشورة في مجلة IEEE TRANSACTIONS ON ENGINEERING MANAGEMENT, في العام 2024، يتمثل دوره في عدة نواحٍ رئيسية:

1. الرؤية الحاسوبية: تتيح هذه التقنية للسيارات “رؤية” البيئة المحيطة بها من خلال الكاميرات وأجهزة الاستشعار. تمكنها من التعرف على إشارات المرور، المشاة، المركبات الأخرى، والعوائق.

2. التعلم الآلي: يمكن للسيارات تحسين أدائها بشكل مستمر بفضل قدرة الذكاء الاصطناعي على التعلم من البيانات التي تجمعها أثناء القيادة.

3. الاستدلال واتخاذ القرار: باستخدام خوارزميات متقدمة، تستطيع السيارات اتخاذ قرارات دقيقة في الوقت الفعلي، مثل التوقف المفاجئ أو تغيير المسار لتجنب حادث.

4. التواصل الذكي: تتيح أنظمة الاتصال للسيارات التفاعل مع بعضها البعض ومع البنية التحتية، مثل إشارات المرور الذكية، لتحقيق تدفق مرور سلس وآمن.

دور الذكاء الاصطناعي في تطوير السيارات ذاتية القيادة

تقنيات الذكاء الاصطناعي تلعب دورًا حاسمًا في تطوير القيادة الذاتية. من خلال أنظمة القيادة الذاتية المتقدمة (مثل أنظمة التحكم التكيفي في السرعة والفرملة التلقائية)، تستطيع السيارات ذاتية القيادة التفاعل مع بيئتها بشكل فوري ودقيق. كما أن الذكاء الاصطناعي يستخدم في:

1. الرصد والتحليل: تحليل الظروف المحيطة وتحديد المخاطر المحتملة.

2. الاستجابة السريعة: التكيف مع التغيرات المفاجئة مثل تغير الطقس أو اختناقات المرور.

3. التعلم المستمر: تحديث البيانات وتحسين أداء النظام باستمرار بناءً على الظروف المتغيرة.

أهمية السيارات ذاتية القيادة

السيارات ذاتية القيادة تحمل العديد من الفوائد التي تجعلها إضافة مهمة لمستقبل النقل:

1. تحسين السلامة: بتقليل الأخطاء البشرية، يمكن للسيارات ذاتية القيادة أن تخفض معدلات الحوادث بشكل كبير.

2. زيادة كفاءة المرور: تقنيات التنسيق بين المركبات تقلل من الازدحام المروري.

3. تسهيل النقل للجميع: توفر هذه التقنية وسيلة نقل فعالة لكبار السن وذوي الاحتياجات الخاصة.

4. الحفاظ على البيئة: السيارات ذاتية القيادة غالبًا ما تستخدم أنظمة طاقة مستدامة وتقليل الانبعاثات الضارة.

مجالات تطبيق القيادة الذاتية

التقنيات المرتبطة بالقيادة الذاتية تُستخدم في عدة مجالات/ القائم ومنها ما هو طموح في المستقبل، منها:

1. السيارات الشخصية: توفير تجربة قيادة مريحة وآمنة للأفراد.

2. خدمات الطوارئ: نقل المرضى أو المعدات الطبية بسرعة وكفاءة.

3. النقل العام: الحافلات والقطارات ذاتية القيادة لتحسين شبكات النقل.

4. النقل الجوي: الطائرات بدون طيار كجزء من مستقبل النقل الذكي.

التجربة الصينية في السيارات ذاتية القيادة

أضخم تجربة عالمية للسيارات ذاتية القيادة

تعد الصين من الرواد العالميين في تطوير واختبار السيارات ذاتية القيادة، حيث تشهد مدينة ووهان تجربة هي الأكبر عالميًا في هذا المجال. تضم المدينة المزدحمة التي يسكنها أكثر من 11 مليون نسمة أسطولًا مكونًا من 500 سيارة أجرة ذاتية القيادة، تديرها شركة “بايدو” العملاقة في مجال التكنولوجيا. يُستخدم هذا الأسطول لاختبار تقنيات القيادة الذاتية على طرق معقدة تشمل جسورًا شاهقة وطرقًا سريعة متعددة الممرات. ومن المتوقع أن يتم توسيع هذا الأسطول ليضم 1000 سيارة إضافية، مما يعزز مكانة الصين كأرض اختبار رئيسية لتكنولوجيا القيادة الذاتية.

التقدم التكنولوجي والدعم الحكومي

تتقدم الصين بخطوات ثابتة نحو ريادة هذا المجال بفضل دعم حكومي قوي يشمل توفير مناطق اختبار خاصة على الطرقات وتسهيل اللوائح التنظيمية. كما يتم تقليل النقاشات عبر الإنترنت حول الحوادث المحتملة، مما يعكس رغبة الحكومة في تعزيز الثقة العامة بهذه التكنولوجيا الناشئة. فضلًا عن ذلك، تعد الصين رائدة في التحكم بالبيانات المتعلقة بتقنيات القيادة الذاتية، حيث تقوم الشركات الصينية بجمع وتحليل البيانات داخل البلاد دون السماح بخروجها. وقد أسهم هذا النهج في جعل الصين مركزًا رئيسيًا للابتكار في هذا المجال، مما يضع تحديات كبيرة أمام الشركات الأجنبية الراغبة في المنافسة.

مستقبل واعد وأهداف طموحة

وفقًا لتقديرات الجمعية الصينية لمهندسي السيارات، من المتوقع أن تصل نسبة السيارات ذاتية القيادة بالكامل إلى 20% من إجمالي السيارات المباعة في الصين بحلول عام 2030، مع توقع أن تكون 70% من السيارات مزودة بتقنيات القيادة المساعدة المتقدمة. تأتي هذه الطموحات وسط اهتمام واسع بتعزيز قطاع السيارات الكهربائية، حيث تمثل السيارات الكهربائية نسبة كبيرة من السوق الصيني. كما تُستخدم تقنيات متقدمة مثل الكاميرات الصغيرة وأنظمة الليزر لجمع ومعالجة البيانات بشكل فوري. ومع استمرار التطور التكنولوجي والدعم الحكومي، تسير الصين بخطى حثيثة نحو تحقيق أهدافها الطموحة في هذا القطاع، مما يعزز من مكانتها العالمية في تكنولوجيا القيادة الذاتية.

الجاهزية النرويجية للسيارات ذاتية القيادة

تُعد النرويج واحدة من أبرز الدول في العالم من حيث الاستعداد للسيارات ذاتية القيادة، حيث تحتل المرتبة الثالثة عالميًا وفقًا لمؤشر جاهزية المركبات ذاتية القيادة العالمي (AVRI) الصادر عن شركة KPMG. يعود هذا التقدم إلى عوامل عدة، أبرزها التكيف التنظيمي الذي أتاح تطوير إطار عمل يضمن سلامة المركبات ذاتية القيادة على الطرقات العامة. قامت السلطات النرويجية بتبني نهج استباقي من خلال تسهيل اللوائح الخاصة واختبار حلول النقل الذاتي، مما مكّن شركات مثل Applied Autonomy من إدارة مشاريع تجريبية ناجحة باستخدام الحافلات ذاتية القيادة في مختلف المدن النرويجية. تتميز النرويج بجغرافيا وطقس يوفران ظروفًا مثالية لاختبار هذه التقنيات، مما يجعلها أرض اختبار مثالية لتقييم أداء المركبات في ظروف صعبة.

إلى جانب التكيف التنظيمي، تُعتبر النرويج رائدة عالميًا في استخدام المركبات الكهربائية، مما يعزز جاهزيتها لتكنولوجيا القيادة الذاتية. بفضل سياسات طويلة الأمد ودعم حكومي للحوافز، أصبحت النرويج نموذجًا عالميًا في كهربة النقل، حيث تجاوزت مبيعات السيارات الكهربائية أكثر من نصف المبيعات الكلية للسيارات الجديدة. يُضاف إلى ذلك البنية التحتية المتقدمة، مثل وفرة محطات الشحن الكهربائي المنتشرة في أنحاء البلاد، مما يمهد الطريق أمام السيارات ذاتية القيادة. هذه العوامل، إلى جانب قبول المستهلكين النرويجيين لهذه التقنية، تُبرز النرويج كدولة مبتكرة قادرة على قيادة مستقبل النقل الذاتي على مستوى العالم.

أكثر الدول جاهزية لتفعيل نظم السيارات ذاتية القيادة

على الرغم من أن الولايات المتحدة كانت تقليديًا في طليعة سباق السيارات ذاتية القيادة، إلا أن مكتب براءات الاختراع الصيني شهد تسجيل أكبر عدد من البراءات منذ بداية عام 2021، متفوقًا بنحو 4000 براءة اختراع إضافية مقارنة بنظيره الأميركي.

الدول وعدد براءات الاختراع المتعلقة بالسيارات ذاتية القيادة منذ 2021:

1. الصين: 11,096

2. الولايات المتحدة الأميركية: 7,205

3. ألمانيا: 719

4. كوريا الجنوبية: 717

5. اليابان: 633

6. أستراليا: 361

7. روسيا: 166

8. إسرائيل: 139

9. كندا: 76

10. المملكة المتحدة: 60

إيجابيات السيارات ذاتية القيادة

1. تحسين السلامة: تقليل الحوادث الناجمة عن الأخطاء البشرية.

2. زيادة الكفاءة: تقليل الوقت المستهلك في التنقل وتقليل الازدحام.

3. تسهيل النقل: توفير وسيلة نقل فعالة ومريحة.

4. تقليل التكلفة: تخفيض تكاليف التشغيل والصيانة بفضل التكنولوجيا المتطورة.

تحديات السيارات ذاتية القيادة

على الرغم من المزايا العديدة، تواجه السيارات ذاتية القيادة عددًا من التحديات، منها:

1. الأمان السيبراني: ضرورة حماية السيارات من التهديدات الإلكترونية مثل الاختراق.

2. الاعتبارات القانونية: تحديد المسؤولية القانونية في حالة وقوع الحوادث.

3. القبول المجتمعي: بناء الثقة لدى المستخدمين من خلال رفع مستوى الوعي والتثقيف.

4. ارتفاع التكاليف الأولية: تكلفة تطوير التكنولوجيا وتنفيذها على نطاق واسع.

بالرغم من التحديِّات، تمثل السيارات ذاتية القيادة نقلة نوعية في عالم النقل بفضل تقنيات الذكاء الاصطناعي. فهي تعد بحلول مستدامة لتحسين السلامة والكفاءة وتقليل التأثير البيئي، لا سيَّما إذا تم التعامل مع التحديات الحالية بحكمة.